El tráiler de RV eléctrico completamente nuevo de Bowlus, el Volterra, viene con Internet satelital y paneles solares para recargar la batería para que nunca tenga que volver a esa molesta casa suya.Cuando llegue el apocalipsis, ¿por qué no refugiarse en el apogeo del lujo minimalista de ingeniería estadounidense?Después de un largo día de lucha contra zombis y señores de la guerra maníacos obsesionados con Guzzoline, merece disfrutar de Internet satelital desde una cama tamaño king de espuma viscoelástica cubierta con sábanas sostenibles después de pasear por los pisos con calefacción.Realmente, es lo mínimo que debe pedir cuando la sociedad se desmorona y tiene que transportar su remolque de viaje a las profundidades de la naturaleza, para no volver nunca más a las comodidades de Suburbia.Es por eso que la compañía de vehículos recreativos de lujo Bowlus diseñó su modelo más nuevo: The Volterra.Bowlus afirma que el Volterra es el primer vehículo recreativo totalmente eléctrico de producción en el mundo, y con su configuración de panel solar y batería, el CEO de Bowlus, Geneva Long, dice que el Volterra le permite "vivir sin conexión a la red indefinidamente".Ahora, esa es una afirmación audaz, y viene por cortesía de dos paneles solares integrados de 240 W y dos paneles solares opcionales de 240 W, que suman un total de 480 W de energía AeroSolar, junto con un controlador solar MPPT (el tipo de controlador más eficiente).Esto carga directamente una batería de 17 kWh, la más grande de la familia Bowlus.Usando algunas matemáticas rápidas y un puñado de suposiciones, eso significa que los paneles solares tardarían alrededor de 46 horas de sol pico para cargar la batería del 0% al 100%.Si bien esto no tiene en cuenta la carga pasiva mientras está en uso, la noche o las molestas nubes de lluvia ácida que soplan, da la sensación de que para vivir fuera de la red indefinidamente, necesitaría limitar su consumo de energía, especialmente el aire acondicionado. —que Bowlus concede.Un pequeño precio a pagar por los privilegios de microondas a medida que se acaba el mundo.Entonces, tal vez Volterra no esté del todo preparado para las pruebas y tribulaciones de un apocalipsis.Quiero decir, ¿quién de nosotros?Sin embargo, el Volterra ofrece la oportunidad de la vida de lujo fuera de la red de las fantasías de vida en camioneta de muchas personas y, en esencia, una aventura convincente de cero emisiones.Aunque hay una copia de seguridad de propano opcional, el Volterra está diseñado para experimentarse eléctricamente.El RV en sí mismo no solo es un ecosistema contenido, sino que puede ser recargado por un EV mientras conduce, y puede darle a su automóvil eléctrico hasta 60 millas de recarga de emergencia utilizando un tomacorriente de 20A.También aprovecha Starlink, la empresa de Internet satelital del CEO de Tesla, Elon Musk, para brindar a los propietarios 250 mbps de velocidades de descarga remota en cualquier lugar de EE. UU. o Canadá, con una tarjeta SIM LTE disponible como respaldo.Mientras tanto, la cocina de Volterra cuenta con una estufa de inducción, una estufa eléctrica que, además de ser más segura que las estufas normales, también genera mucho menos calor ambiental, lo que reduce la necesidad de encender el aire acondicionado en un espacio reducido.Otras características del Volterra incluyen una cámara de respaldo, actualizaciones de software por aire, funciones integradas para mascotas y una mayor capacidad de agua, que asciende a 50 galones de agua dulce y 31 galones de aguas grises.De lo contrario, el resto de Volterra es puro Bowlus.La carrocería monocasco de aluminio es casi indistinguible de los modelos Endless Highways y Terra Firma de la marca, y el interior sigue el mismo plano de planta, que incluye una cama King convertible, un baño grande, una cocina y amplios asientos.El Volterra, sin embargo, viene con un acabado nuevo y exuberante llamado La Cumbre, que trae a la mesa edredones de lino (además de cojines, cortinas, lo que sea), tapicería vegana y una paleta de colores inspirada en la puesta de sol de California.Entonces, ¿cuánto le costará un viaje mimado al aire libre?Bueno, el Volterra comienza en $ 310,000, lo que lo convierte en el Bowlus más caro por $ 25,000 y lo coloca en el extremo más caro de los remolques de viaje en general.Sin embargo, representa las formas en que la tecnología EV puede mejorar los vehículos recreativos y muestra algunas de las innovaciones que hacen que la vida fuera de la red sea más cómoda, divertida y sostenible.Si bien es de esperar que pase mucho tiempo antes de que todos nos retiremos a la naturaleza para escapar de los malvados señores de los robots, mientras tanto, como dice el director ejecutivo de Bowlus, el Volterra es una excelente manera de "preservar el aire libre mientras disfruta de su esplendor".Las nuevas reglas de crédito fiscal para vehículos eléctricos hacen que más SUV sean elegiblesHonda emite Stop Drive por riesgo de bolsa de aire TakataZeekr X es un vehículo eléctrico chino con un estilo nítidoLos vehículos eléctricos fabricados en EE. 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